TSF ORION 4
Le Moneul

Le moteur asynchrone, par son absence de balais et de charbons, n’entraîne aucun rejet de poussières dans la gare. Plus propre, la maintenance est facilitée, sa fiabilité optimisée.
L’association moteur asynchrone et armoire de puissance IGBT AFE, offre un double atout : conformité aux exigences réglementaires de filtrage des harmoniques, et relevage du Cosinus Phi . Avantage direct pour l’exploitant, l’absence de pénalités du distributeur national d’électricité.

Le système de secours à poulie débrayable, assure l'évacuation de la ligne, même lors d’un blocage du réducteur. L’entraînement est assuré par le moteur hydraulique à pignons, sur couronne dentée fixée sur la poulie.

Télécommande à distance de l'appareil. Sa technologie sans fil permet à l’opérateur d’évoluer librement dans la zone d'embarquement / débarquement pour un service client optimisé.
Liaison intégralement sécurisée, avec clé d'authentification. Utilisable sur tous les appareils.

Gare motrice fixe mono-fût, avec toiture complète. Un design compact pour un encombrement au sol réduit, et une intégration environnementale idéale.

Gare de retour tension mono-fût. Compacte, d’une emprise au sol réduite, elle offre de larges aires de circulation au sol. Son concept de balancier embarqué sur la gare, permet la suppression d’un pylône en ligne, et des travaux réduits de terrassement lors de l’installation.

La solution moderne pour l’accueil de tous les skieurs, jeunes enfants inclus. 
Les arrêts / ralentissements lors de l’embarquement sont réduits, l’accès se fait plus fluide, plus rapide.
La table élévatrice relève automatiquement le tapis au passage d'un enfant d’une taille inférieure à 125 cm : sécurité et confort d’embarquement assuré pour les tout-petits.
Avantage pour l’exploitant, le tapis d’embarquement permet d’augmenter la vitesse de l’appareil : trajet réduit, temps de ski augmenté.