TC MULTIX 8/10
Ascenseur valléen
Vignec/St Lary
SAINT LARY, France
Quand une station village s’engage dans une démarche de réduction de ses émissions carbone, quand sa réussite passe par une baisse du trafic sur la route d’accès au domaine skiable ; POMA innove avec le concept « d’ascenseur valléen ».
Rapide, disponible, le Multix 8/10 séduit par sa capacité d’intégration environnementale. Alternative performante à la route, « l’ascenseur valléen » conjugue accueil idéal, et bilan carbone durablement allégé.
Pour préserver les richesses écologiques de la vallée d'Aure, le SIVU AURE 2000 choisit la solution Multix 8/10 POMA
| Longueur de la ligne | 2 777 m |
| Dénivellation | 837 m |
| Vitesse max. d'exploitation | 6,00 m/s |
| Débit horaire | 2 800 p/h |
| Capacité des véhicules | 8/10 Pers. |
| Nombre total de véhicules | 81 |
Modulable, la gamme MULTIX permet de disposer de configurations et d’aménagements de gare identiques pour tous les appareils, du TSD 4 au TSD 8, et du TC 4 au TC 10.
Avantage... Exploitation et maintenance sont facilitées, au sein d'un parc d’appareils.
Pylône à section tubulaire, pour une intégration environnementale optimisée. Conception et design commun à tous les appareils de la gamme POMA, du TSF 4 au TC 10.
Système d’évacuation de la ligne indépendant du réducteur, sur réseau électrique ou avec groupe électrogène auxiliaire. Une solution moderne, simple et fiable.
De conception modulaire, cette pince se décline sur tous les appareils de la gamme, du TSD 4 au DMC Funitel. Ressorts parallèles à traînée réduite, avec rampes d'embrayage courtes et silencieuses.La traverse ajourée, associée au grand débattement de la pince, assure une évacuation optimale de la neige et du givre : mise en route facilitée.
Dominant le village de Saint Lary, cette télécabine a une véritable fonction "urbaine", reliant le village au domaine skiable.
Economique, écologique, le transport aérien par câble est la solution alternative durable au transport routier.
Site optimisé pour: Firefox, IE7, IE8