Funiculaire
Montmartre
PARIS, France
Quand la découverte d’un haut lieu historique se veut attractive et écologique, quand une pente importante dicte la performance de l’appareil ; le funiculaire dévoile ses charmes d’un transport poétique, alliant convivialité d’accueil et modernité de design. Séduite par cette alternative douce au transport par autobus, la société RATP choisit la solution Funiculaire POMA.
| Longueur de la ligne | 110 m |
| Dénivellation | 33 m |
| Vitesse max. d'exploitation | 3,5 m/s |
| Débit horaire | 1000 p/h |
| Capacité des véhicules | 65 |
| Nombre total de véhicules | 2 |
Intégré au réseau du métro parisien, et exploité par la RATP, le funiculaire est accessible avec un simple ticket de métro, pour un service idéal et convivial.
Cœur de Paris, la butte Montmartre et la basilique du Sacré Cœur comptent parmi les lieux les plus fréquentés de la capitale. Avec 7000 heures de service annuel, pour plus de 2 millions de voyageurs transportés, le funiculaire POMA offre une disponibilité de service idéale.
Un système de portes palières, et de pesage de la cabine au départ assure aux véhicules un fonctionnement autonome, sans personnel dédié.
Les communications entre la cabine et les gares sont assurées par une liaison radio sans fil.
Pour un double avantage : une plus grande disponibilité en cas d’incident sur une voie ; et une continuité de service idéale, par la possibilité d’augmenter le débit dans un sens, lors d’une grande affluence, grâce à un retour plus rapide des cabines dans le sens opposé.
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